M14x1.5 Bloqueo de la rueda de asiento cónico pernos de la rueda

En la búsqueda continua del desarrollo ligero y de alto rendimiento, los pernos de la rueda de la rueda de asiento cónico M14x1.5 con su desarrollo único de material se han convertido en una innovación importante. Las propiedades superiores de este material aseguran que los productos se destacen en la búsqueda de procesos más ligeros y más fuertes. Para conducir en una variedad de entornos complejos y duros, la adaptabilidad ambiental del material del perno ha presentado requisitos extremadamente altos. En áreas frías, la temperatura a menudo está en un nivel muy bajo, y el material del perno ordinario puede volverse quebradizo y propenso a la fractura.

Sin embargo, el material de acero de aleación utilizado en nuestros pernos se ha sometido a un proceso especial de tratamiento de baja temperatura para optimizar su resistencia a la baja temperatura. La proporción razonable de elementos de aleación hace que los pernos mantengan una buena flexibilidad y resistencia en un entorno de baja temperatura, asegurando la estabilidad de la conexión de la rueda. En las áreas del desierto calientes, las altas temperaturas y el polvo son los principales desafíos ambientales. La alta temperatura reducirá la resistencia del material del perno, y la erosión de la arena y el polvo acelerará el desgaste y la corrosión del perno. Sin embargo, el material de los pernos de Junwei tiene una excelente estabilidad de alta temperatura y resistencia a la erosión de la arena. Su composición de superalloy puede mantener alta resistencia a alta temperatura para evitar que el perno se afloje.

Mientras tanto, el recubrimiento especial en la superficie puede resistir efectivamente la erosión y el desgaste de la arena y el polvo, mantener el acabado de la superficie y la precisión del hilo del perno, para garantizar la seguridad del automóvil en entornos extremos y demostrar completamente el Confiabilidad y adaptabilidad de su material en respuesta a diferentes desafíos ambientales.