Pernos de orejeta de rueda de asiento cónico M12x1.25

Cuando se trata de la compra de pernos para automóviles, comprender los parámetros técnicos es crucial para los compradores de comercio exterior. Los parámetros técnicos correctos no sólo garantizan la calidad del producto, sino que también ayudan a los compradores a tomar decisiones más informadas. Este artículo explicará en detalle algunos parámetros técnicos clave de los pernos de orejeta de rueda de asiento cónico M12x1.25 y su importancia.

1. Diámetro del perno
El diámetro del perno se refiere al diámetro exterior máximo de la parte roscada, generalmente expresado en milímetros (mm). Por ejemplo, M12 representa un perno métrico con un diámetro de 12 mm. La elección del diámetro adecuado depende de la capacidad de carga requerida y de las limitaciones de espacio del lugar de la unión. Los diámetros más grandes significan una mayor capacidad de carga, pero también pueden agregar peso y ocupar más espacio.
2. Lanzamiento
El paso se refiere a la distancia entre dos hilos adyacentes, también expresada en milímetros. El paso estándar es adecuado para la mayoría de las aplicaciones, pero en algunos casos especiales, como cuando se requiere mayor precisión o mayor precarga, los pernos de dientes finos (es decir, paso más pequeño) pueden ser una mejor opción. Los pernos de dientes finos proporcionan una mejor distribución de la precarga y reducen el riesgo de aflojamiento debido a la vibración.
3. Longitud
La longitud del perno se refiere a la distancia desde la parte inferior de la cabeza hasta el final de la rosca. Elegir la longitud correcta del perno es crucial; demasiado largo puede provocar interferencias con otros componentes, mientras que demasiado corto no proporcionará suficiente fuerza de sujeción. La longitud ideal del perno debe ser suficiente para pasar a través de todas las piezas que se van a conectar y dejar una cantidad adecuada de extensión para la operación de apriete.
4. Grado de fuerza
El grado de resistencia del perno refleja su capacidad para soportar la carga máxima, generalmente expresada en forma de 8,8, 10,9, etc. Cuanto mayor sea el valor, mayor será la resistencia a la tracción del perno. Por ejemplo, los pernos de clase 10.9 tienen una mayor capacidad de carga que los de clase 8.8 y son adecuados para su uso en sistemas de suspensión y otras áreas de alta tensión.
5. Tratamiento superficial
El tratamiento de la superficie no sólo afecta la estética de los pernos, sino que también juega un papel importante en su resistencia a la corrosión. Los métodos comunes de tratamiento de superficies incluyen galvanoplastia, galvanización en caliente, fosfatado, etc. Entre ellos, el tratamiento de galvanoplastia proporciona una buena protección contra la oxidación, mientras que la galvanización en caliente es más adecuada para uso en exteriores.

Con un conocimiento profundo de los parámetros técnicos anteriores, los compradores pueden tener más confianza al seleccionar pernos para automóviles de alta calidad que se adapten a sus necesidades en la empresa comercial Junwei.